Началась продажа авиабилетов на Бали на рейсах Аэрофлота: цена оказалась выше, чем на иностранцах

«Аэрофлот» возобновляет прямые рейсы на Бали — тропический остров в Индонезии, но российским туристам придётся раскошелиться — билеты на эти рейсы оказались значительно дороже, чем у иностранных авиаперевозчиков. Об этом сообщила АТОР со ссылкой на туроператоров.

Для тех, кто мечтает о поездке на Бали, придётся выбирать — переплатить за удобство и скорость или сэкономить, выбрав стыковочный рейс, ведь, как отметили в компании «Спектрум», цены на билеты в главный город на острове Денпасар у нацпереводчика стартуют от 100’000 рублей, тогда как регулярные рейсы с пересадкой у китайских авиакомпаний можно найти за 70’000 рублей.

Известно, что с 17 сентября «Аэрофлот» начнёт летать на Бали дважды в неделю, а с 3 октября добавит ещё один рейс, увеличив тем самым количество перелётов до трёх в неделю.

Рейсы будут выполняться по следующему расписанию (указано местное время):

• Рейс SU 296 из Москвы (Шереметьево) отправляется по вторникам и субботам в 14:40 дня.
• Обратный рейс SU 297 из Денпасара вылетает по средам и воскресеньям в 10:05 утра.

Полёты будут осуществляться на современных широкофюзеляжных самолётах Airbus A350, которые предлагают комфортные условия перелёта в трёх классах: бизнес, комфорт и эконом. Тем не менее, даже с учётом высокого уровня сервиса, разница в цене между прямыми рейсами «Аэрофлота» и предложениями иностранных компаний заставляет задуматься.

Представители компании «Спектрум» утверждают, что эта разница в стоимости оправдана комфортом и экономией времени, но добавили, что большинство туристов продолжат выбирать более дешёвые стыковочные варианты, несмотря на возобновление прямого авиасообщения. А в ITM Group отметили, что цены отечественного перевозчика находятся в среднем диапазоне: выше, чем у китайских, но ниже, чем у арабских авиакомпаний.

Однако, несмотря на высокую цену билетов, запуск прямых рейсов на Бали, безусловно, привлечёт немало туристов. На Бали самым популярным курортом остаётся Нуса Дуа, его выбирает каждый второй турист. Убуд и Кута занимают около 7.5% заявок. Наземное обслуживание бронируют в 56% случаев, а туры с вылетом из Москвы — в 41.5%.

Эксперты прогнозируют, что спрос на Индонезию будет расти, особенно в зимний период. Прямые рейсы, по мнению аналитиков, всегда стимулируют интерес к направлению, даже если на рынке присутствуют более дешёвые альтернативы. Тем не менее большинство путешественников, ориентированных на экономию, скорее всего, продолжат пользоваться услугами иностранных авиакомпаний. Китайские авиалинии, например, China Eastern Airlines, остаются предпочтительными для тех, кто мониторит бюджетные рейсы на Бали, в то время как те, кто ставит на первое место качество сервиса, вероятно, выберут рейсы со стыковками от Qatar Airways, Etihad или Emirates.

Получается, что туристический рынок не изменится кардинально — прямые рейсы оттянут на себя часть пассажиров, но стыковочные рейсы никуда не исчезнут. Туры на базе прямых рейсов «Аэрофлота» уже появились в продаже, но предложения с пересадками также сохранятся, и некоторые туроператоры уже готовят расширение ассортимента на Бали.

Справка: Бали —— остров в Малайском архипелаге, в группе Малых Зондских островов, в составе одноимённой провинции Индонезии. Омывается с юга Индийским океаном, с севера — морем Бали Тихого океана. С запада отделён одноимённым проливом от острова Ява, с востока — Ломбокским проливом от острова Ломбок. На курорте развит сёрфинг, дайвинг, экологический и пляжный туризм.

Ранее «Аэрофлот» анонсировал прямые рейсы в популярные направления для отдыха — Таиланд, Индию и на Сейшельские острова — подробности тут.