К 2026 году в небе появятся летающие беспилотные такси, развивающие скорость 185 км/ч. Уже заказаны тысячи таких машин

К 2026 году в небо могут подняться летающие беспилотные такси, способные развивать скорость до 185 км/ч. Инженеры Eve Air Mobility надеются запустить в производство изящные бесшумные самолёты-дроны, которые будут взлетать вертикально и планировать над городскими улицами.

Во главе проекта стоит Йохан Бордаис, который рассказал The Sun о будущем летающих такси и о том, как Eve готовится к миру, в котором они могут изменить наш образ жизни, работы и передвижения.

Eve уже привлекла 30 клиентов, сформировав портфель заказов на 2900 транспортных средств eVTOL — это самый большой портфель предварительных заказов в отрасли. Борде сказал Sun: «У нас самая большая книга предварительных заказов в отрасли, в общей сложности 2900 автомобилей уже проданы. «Но препятствием станет готовность экосистемы, а не технологии.»

В то время как транспортные средства, известные как eVTOL, быстро развиваются, впереди ещё долгий путь по созданию инфраструктуры для поддержки нового вида транспорта.

Это включает в себя новую систему управления воздушным движением, порты для вертикального взлёта и посадки, а также зарядные порты для электрических летающих такси.

«Нам нужно будет найти новое решение для управления воздушным движением, чтобы мы могли масштабироваться», — объяснил Борде. Он сказал, что, несмотря на наличие технологий, мир всё ещё пытается понять, как интегрировать эти футуристические транспортные средства в наше воздушное пространство.

Борде уверен, что Eve Air Mobility находится на пути к достижению своей ключевой цели — подняться в небо к 2026 году. «Если всё пойдёт по плану, то мы планируем получить сертификат в 2026 году», — сказал Борде.

«Вопрос не в том, произойдёт ли это, а в том, насколько быстро».

Некоторые источники сообщают, что летающие такси могут подняться в воздух уже в следующем году и наконец начать коммерческую эксплуатацию. Первые модели eVTOL от Eve будут иметь запас хода 60 миль и будут предназначены для городских жителей, которым нужно быстро перемещаться по перегруженным транспортом городам.

Они также будут летать со скоростью примерно 185 км в час.

Борде сказал, что «оптимальная дальность» полёта самолёта составляет 20 миль — это длина поездок, которые, по его ожиданиям, совершат большинство клиентов.

«Этот диапазон в 20 миль, золотая середина, покроет 99% потребностей в городском воздушном транспорте», — сказал он.

Автономный полет

Хотя пилотируемые eVTOL, скорее всего, первыми выйдут на рынок, долгосрочная мечта таких компаний, как Eve, — увидеть, как полностью автономные летательные аппараты станут нормой.

Борде считает, что это не просто научная фантастика — это будущее, которое может наступить при нашей жизни. «Сегодня можно управлять полностью автономным самолётом», — сказал он.

Но он также признал, что общественное признание является серьезным препятствием.

«Вы хотите действовать постепенно… у вас будет сочетание полностью автономных и пилотируемых транспортных средств», — сказал Борде.

Постепенное внедрение беспилотных самолётов, скорее всего, начнётся с грузовых перевозок, где ставки ниже, а затем распространится на пассажирские рейсы.

Борде утверждает, что к тому времени, когда люди будут готовы летать без пилота за штурвалом, транспортные средства Евы значительно изменятся. Он сказал: "Общественное признание важно.

«Мы начнём постепенно, может быть, с грузовых перевозок, затем с одним пилотом и в конечном итоге перейдём к полностью автономным транспортным средствам».