Американо-китайская торговая война начала сказываться на туризме, причём в неожиданных местах

Американо-китайская торговая война начала сказываться на туризме, причём в неожиданных местах

Торговая война между США и Китаем и 145% пошлины начинают сказываться на туризме, причем в самых неожиданных отраслях. Внезапно под удар попала авиаотрасль — Китай в ответ на пошли Трампа поручил своим авиаперевозчикам прекратить новые закупки самолетов Boeing, а также приостановить закупку деталей и оборудования для самолетов в США. Притом что Китай является вторым по величине рынком авиации в мире, это ощутимый удар по Boeing. Да и Европу, судя по некоторым заявлениям, такие меры могут «толкнуть в объятия» Китая.

Как пишет европейская пресса, Air China, China Eastern и China Southern планировали получить в общей сложности 179 самолетов в период с 2025 по 2027 год, однако судьба этих поставок остается неопределенной из-за этого решения. Но и это ещё не всё — о вероятных отказах от «Боингов» из-за высоких пошлин заявили и в Европе.

С таким заявлением выступил гендиректор известного лоукостера Ryanair Майкл О'Лири. Его авиакомпания планировала получить от Boeing 25 самолетов в августе 2025 года. Он заявил, что если тарифы вырастут, запланированные поставки самолётов могут быть перенесены на март или апрель 2026 года. И более того — что он готов рассмотреть альтернативы, причем эти альтернативы могут быть со стороны «вероятного противника». «Китайцы, по сути, строят копию A320. Если он будет на 10–20% дешевле Airbus, конечно, мы его закажем», - заявил глава скандального лоукостера.

В целом же — акции Boeing «летят» вниз и распродаются. В предварительных торгах на Нью-Йоркской фондовой бирже 15 апреля акции Boeing начали день с убытка в 4,76% (с учетом этого убытка стоимость акций соответствует 151,7 доллара США), однако к середине дня темпы падения несколько замедлились и завершили день на уровне 154,63 доллара США.

Долгосрочные прогнозы от европейских экспертов уверяют, что в связи со снижением спроса на авиационную технику американского производства спрос и цены на конкурирующих рынках, вероятно, возрастут. Приостановка закупок оборудования также приведет к увеличению расходов на техническое обслуживание самолетов Boeing. Интересный вопрос, как это отразится на российском рынке с его «параллельным импортом» и прочими санкциями.

Напомним, ранее Turazbuka писал о том, что на Трампа свалили и другие беды туризма. В частности, снижение европейского турпотока в США.