Раскрыто, что на самом деле происходит, когда в самолёт попадает молния

«Представьте себе, – пишет Turazbuka, – вы летите на отдых, предвкушая долгожданное прибытие, и вдруг в самолет ударяет молния. Страх в такой ситуации вполне понятен». Однако, как утверждает опытный бортпроводник Матеуш Ковалевич, подобные инциденты не так опасны, как может показаться.

Матеуш, много путешествующий по миру, поделился с польскими СМИ своими впечатлениями о взлетах и падениях жизни в небе: от ударов молнии и жестокого лишения сна до посещения величайших чудес света.

Страсть к путешествиям проснулась у него еще в подростковом возрасте, когда он принял участие в школьном обмене с Израилем. Затем последовали бюджетные поездки по Европе автостопом, а в итоге – решение стать бортпроводником, чтобы иметь возможность зарабатывать деньги, занимаясь любимым делом.

Но не всегда всё идет гладко. Матеуш рассказал об одном случае, когда во время полета в самолет попала молния. «Мне показалось, будто в глаза направили вспышку камеры. Через мгновение из кабины сообщили, что нам нужно вернуться в Варшаву. С самолетом всё было в порядке, но было разумнее вернуться и пересесть на другой самолет, чем рисковать в Риме», – пояснил он.

29-летний Матеуш, выросший в Белостоке, Польша, в настоящее время живет в Варшаве и путешествует по миру по работе. «Очень сложно описать типичный месяц, потому что каждый из них отличается от другого. Моя авиакомпания эксплуатирует три типа самолетов, а это значит, что скучно не бывает, а состав пассажиров каждый месяц меняется», – отметил он.

По словам Матеуша, его главным достижением в путешествиях стало посещение всех «Новых семи чудес света». «Во многом этим я обязан своей работе: четыре из них я посетил с пересадками, а к одному летал по служебным билетам», – рассказал бортпроводник.

Когда его спросили, что его больше всего расстраивает в работе, он ответил: «Невозможность заснуть, особенно на Востоке во время длительных пересадок. Я сплю крепко, поэтому любое неожиданное пробуждение среди ночи из-за разницы часовых поясов – это ужасно».

Turazbuka рассказывает: Нештатные ситуации в полете и правила поведения для пассажиров

Авиаперелеты, как правило, являются безопасным и комфортным способом передвижения. Однако, как и в любой сфере, в авиации существуют нештатные ситуации, которые могут вызвать беспокойство у пассажиров. Турбулентность, попадание в зону обледенения, отказ двигателей, разгерметизация салона и, как в описанном случае, удар молнии – это лишь некоторые из возможных сценариев. Важно понимать, что современные самолеты сконструированы с учетом самых строгих требований безопасности и способны выдерживать значительные нагрузки. Экипажи самолетов проходят тщательную подготовку для действий в чрезвычайных ситуациях, а авиакомпании придерживаются строгих процедур технического обслуживания и контроля.

Наиболее распространенные нештатные ситуации в полете:

• Турбулентность: Это, пожалуй, самое распространенное явление, с которым сталкиваются пассажиры во время полета. Турбулентность возникает из-за изменений в потоках воздуха и может быть различной интенсивности – от легкой тряски до сильных колебаний. Современные самолеты оснащены системами прогнозирования турбулентности, однако столкновение с ней неизбежно.
• Попадание в зону обледенения: Обледенение может произойти при полете в условиях низких температур и высокой влажности. На поверхностях самолета образуется лед, который может ухудшить его аэродинамические характеристики. Современные самолеты оснащены системами антиобледенения, которые предотвращают образование льда.
• Отказ двигателей: Современные самолеты, как правило, имеют два или более двигателей. В случае отказа одного двигателя самолет может безопасно продолжать полет на оставшихся двигателях. Экипаж проходит специальную подготовку для управления самолетом в таких ситуациях.
• Разгерметизация салона: Разгерметизация салона происходит при нарушении герметичности корпуса самолета. В этом случае автоматически выпадают кислородные маски, и экипаж начинает снижение для достижения высоты, на которой можно дышать без кислородной маски.
• Удар молнии: Самолеты регулярно подвергаются ударам молний, особенно во время полетов в грозовых условиях. Корпус самолета сконструирован таким образом, чтобы провести электрический разряд от головы к хвосту, не причиняя вреда пассажирам и оборудованию.

Правила поведения для пассажиров в нештатных ситуациях:

• Сохраняйте спокойствие: Паника – худший советчик в любой чрезвычайной ситуации. Постарайтесь сохранять спокойствие и трезво оценивать ситуацию.
• Слушайте инструкции экипажа: Экипаж самолета – это профессионалы, которые обучены действовать в нештатных ситуациях. Внимательно слушайте их инструкции и выполняйте их указания.
• Пристегните ремни безопасности: Во время турбулентности или в любой другой нештатной ситуации важно быть пристегнутым ремнем безопасности, чтобы избежать травм.
• Используйте кислородную маску: В случае разгерметизации салона немедленно наденьте кислородную маску, чтобы избежать кислородного голодания. Сначала наденьте маску на себя, а затем помогите детям или другим нуждающимся.
• Займите безопасное положение: В случае аварийной посадки следуйте инструкциям экипажа и примите безопасное положение, чтобы снизить риск получения травм.
• Следуйте инструкциям при эвакуации: В случае эвакуации из самолета следуйте инструкциям экипажа и используйте аварийные выходы. Оставьте все личные вещи на борту, чтобы не затруднять эвакуацию других пассажиров.