Туристический бизнес рассматривает возобновление прямого авиасообщения с Мексикой

Российский туристический бизнес рассматривает возобновление прямого авиасообщения с Мексикой как ключевой фактор, способный вывести направление в разряд массовых. Об этом заявили представители ведущих российских туроператоров в ходе встречи с послом Мексики в РФ Эдуардо Вильегасом Мехиасом, состоявшейся в конце ноября.

Планы Мехико: представительство и переговоры о рейсах

Как подтверждается официальными источниками, Бюро по туризму Мексики планирует открыть свое представительство в Москве в феврале 2026 года. Параллельно власти Мексики активно ведут переговоры о возобновлении прямых рейсов в Россию, потенциально начиная с конца зимы 2026 года. По информации с мексиканской стороны, ведутся консультации как минимум с двумя авиаперевозчиками, включая возможность запуска чартерных рейсов.

Спрос сдерживается дороговизной перелета

Эксперты Российского союза туриндустрии (РСТ) единодушно называют высокую стоимость перелета главным барьером для роста турпотока. По данным Росстата, в первом квартале 2025 года Мексику посетили 2 478 российских туристов, что демонстрирует рост, но объемы остаются незначительными на фоне общего рекордного турпотока в страну — 71 млн посетителей с января по сентябрь.

Сейчас единственная регулярная схема перелета — через Стамбул на рейсах Turkish Airlines. Однако, как сообщили в ITM Group, компания временно приостановила продажу билетов на это направление из-за проблем с оформлением единого бланка. Даже в обычных условиях средняя цена авиабилета туда-обратно для одного человека составляет 130–150 тыс. рублей. В итоге комплексный тур на 9 дней для двоих с перелетом и экскурсионной программой обходится в 730–750 тыс. рублей.

«Можно смело утверждать, что развитие направления полностью зависит от роста объемов авиасообщения, а вот открытие турофиса значительного влияния на продажи не окажет», — подчеркнула PR-директор Tez Tour Жанна Богачева.

Альтернативные, но неудобные маршруты

В поисках более выгодных вариантов туроператоры рассматривают другие схемы:

• Через Кубу: Авиакомпания «Россия» выполняет рейсы в Гавану, откуда можно добраться до Мексики на рейсах Magnicharters, которые, согласно данным, продолжают полеты между Гаваной и Мехико/Канкуном в 2024 году.
• Через Пекин и Тихуану: Вариант с технической остановкой (стоповером), который подходит не всем туристам.

Варианты перелетов через Европу, несмотря на потенциально более низкую цену, требуют до трех пересадок и оформления шенгенской визы, что делает их малопривлекательными для массового спроса.

Прогнозы: прямой рейс как «точка роста»

В компании «Спектрум» уверены, что появление прямой перевозки немедленно спровоцирует рост спроса. Сейчас интерес россиян сосредоточен на курортах Канкун и Ривьера-Майя, а также на культурном центре региона — Мериде.

По мнению туроператоров, загрузка прямого рейса будет максимальной, и объем продаж вырастет пропорционально количеству доступных кресел. Таким образом, открытие офиса Бюро по туризму в Москве — важный шаг в продвижении бренда страны, однако реальный прорыв в турпотоке возможен лишь после решения ключевого вопроса — восстановления прямого воздушного сообщения.