Грандиозное открытие в Риме: станция метро «Колизей» открывает двери в прошлое

Вечный город Рим всегда манил путешественников со всего мира своей богатой историей и уникальными достопримечательностями. Теперь у российских туристов появилась еще одна причина включить Рим в список обязательных для посещения мест. В столице Италии открылась новая станция метро «Колизей», которая обещает стать не просто транспортным узлом, а настоящим порталом во времени, позволяющим прикоснуться к древней истории города.

Две новые станции римского метрополитена, одна из которых расположена непосредственно под знаменитым Колизеем, были торжественно открыты во вторник. Этот проект стал уникальным сочетанием современных технологий и бесценных артефактов древности. Как сообщает агентство Associated Press, теперь пассажиры и туристы, прибывающие на станцию, расположенную рядом со знаменитым амфитеатром, смогут увидеть не просто платформу и эскалаторы, но и настоящие сокровища прошлого: керамические вазы и тарелки, древние колодцы и ведра, а также фрагменты термальных ванн из домов I века нашей эры.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читатьреклама

Интересно, что для удобства посетителей на станции установлены специальные экраны, демонстрирующие процесс археологических раскопок. Это не только развлечет любителей истории, но и даст понять, почему строительство станции заняло так много времени. Как известно, многомиллиардный проект строительства линии метро C длится уже около двух десятилетий и сопровождается постоянными задержками из-за бюрократии, проблем с финансированием и, что самое главное, необходимостью проведения масштабных археологических работ. Ведь на пути строителей постоянно встречаются подземные руины римской и средневековой цивилизаций.

«Задача состояла в том, чтобы построить ее под таким большим количеством грунтовых вод и в то же время сохранить все археологические находки, которые мы обнаружили во время раскопок, и все это, сохраняя все, что находится наверху», – отметил Марко Червоне, руководитель строительства консорциума Webuild, занимающегося прокладкой новой линии метро.

Стоимость всей линии C, состоящей из 31 станции (три четверти из которых уже функционируют), оценивается примерно в 7 миллиардов евро (или 8,3 миллиарда долларов США). Полное завершение проекта запланировано на 2035 год, как сообщает пресс-служба городской компании, ответственной за реализацию проекта.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читатьреклама

Стоит отметить, что в этот же день была открыта еще одна новая станция – Porta Metronia, расположенная всего в одной остановке от Колизея на той же глубине около 30 метров. Здесь посетителей ждет не менее интересное открытие – военные казармы начала II века нашей эры, обнаруженные на глубине от 7 до 12 метров.

По словам Симоны Моретты, научного руководителя раскопок, уверенность в том, что это именно военное сооружение, подтверждается особенностями его планировки: «Уверенность в том, что это было военное здание, дает тот факт, что входы в комнаты не обращены друг к другу, а смещены, так что солдаты могли выходить из комнат и становиться в строй, не сталкиваясь в коридоре». Предполагается, что солдаты, размещавшиеся в этих казармах, входили в состав императорской гвардии или были частью городского гарнизона. Кроме того, на станции Porta Metronia обнаружен дом с хорошо сохранившимися фресками и мозаиками. В будущем здесь планируется открыть музей, добавила Моретта.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читатьреклама

Раскопки в центре Рима неизбежно приводят к столкновению с трехтысячелетней историей, где цивилизации наслаивались друг на друга. По данным WeBuild, консорциум, занимающийся строительством линии C, на данный момент обнаружил более 500 000 артефактов. Для работы в столь деликатной археологической зоне компания применяет различные технологии, включая замораживание грунта для стабилизации почвы, а также так называемые жертвенные диафрагмы – бетонные стены, возводимые перпендикулярно основным стенам и демонтируемые по мере продвижения раскопок.

По мере продвижения линии метро в сторону от Колизея, она будет проходить под другими важнейшими памятниками культуры, такими как колонна Траяна и базилика Максенция, крупнейшее здание Римского форума, а также под знаменитыми ренессансными дворцами, церквями и Ватиканом. Следующей станцией на линии станет Piazza Venezia, самое сердце Рима. Ожидается, что поезда будут прибывать сюда на глубине 48 метров в 2033 году, сообщил Червоне.

После завершения строительства линия C протянется на 29 километров (18 миль), из которых 20 километров (12 миль) будут пролегать под землей. Ожидается, что она будет перевозить до 800 000 пассажиров в день.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читатьреклама

Открытие новых станций станет настоящим спасением для туристов, планирующих посетить Колизей и другие достопримечательности в историческом центре Рима. Теперь они смогут избежать печально известных римских пробок, которые в последние годы стали еще хуже из-за строительных работ. Таким образом, новая станция метро «Колизей» не только станет важным транспортным узлом, но и позволит российским туристам прикоснуться к истории Вечного города, сделав их путешествие еще более запоминающимся.

Turazbuka информирует российских туристов о Колизее в Риме:

Колизей (Colosseo), или Амфитеатр Флавиев, – это крупнейший амфитеатр Древнего Рима, одно из самых известных и узнаваемых сооружений мира. Он расположен в самом центре Рима, недалеко от Римского форума и Палатинского холма.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читатьреклама

История:

• Строительство Колизея было начато императором Веспасианом из династии Флавиев около 70-72 года н.э. и завершено его сыном, императором Титом, в 80 году н.э.
• Амфитеатр был построен на месте осушенного озера, которое раньше было частью комплекса Золотого дома Нерона.
• Колизей использовался для гладиаторских боев, звериных травлей (венацио), публичных казней и морских сражений (навмахия).
• Вместимость Колизея составляла от 50 000 до 80 000 зрителей.
• Использовался до VI века н.э., затем был заброшен и постепенно разрушался из-за землетрясений и грабежей.
• В Средние века Колизей использовался как каменоломня, а также как место для жилья и религиозных орденов.
• В XVIII веке Колизей был освящен папой Бенедиктом XIV в память о христианских мучениках, якобы погибших здесь.

Архитектура:

• Колизей – это овальное сооружение размерами 189 на 156 метров в длину и ширину, высота стен достигает 48 метров.
• Амфитеатр построен из травертина (вид известняка), кирпича и бетона.
• Внешний фасад состоит из четырех ярусов, украшенных аркадами с дорическими, ионическими и коринфскими колоннами.
• Под ареной находились сложные инженерные сооружения: подвальные помещения (гипогей), предназначенные для содержания животных, гладиаторов и декораций, а также лифты и механизмы для подъема на арену.
• Над ареной был натянут тент (велиар), защищавший зрителей от солнца и дождя.

Посещение Колизея:

• Колизей открыт для посещения круглый год, за исключением 1 января и 25 декабря.
• Часы работы варьируются в зависимости от времени года.
• Рекомендуется приобретать билеты онлайн заранее, чтобы избежать очередей.
• Можно приобрести комбинированные билеты, включающие посещение Колизея, Римского форума и Палатинского холма.
• Доступны аудиогиды на разных языках, включая русский.
• Внутри Колизея есть туалеты и сувенирные магазины.
• Для людей с ограниченными возможностями предусмотрены специальные маршруты и лифты.

Интересные факты:

• Название «Колизей» произошло от огромной бронзовой статуи императора Нерона (Colossus Neronis), которая стояла рядом с амфитеатром.
• Внутри Колизея можно увидеть следы от креплений для навеса (велариума).
• Под ареной Колизея до сих пор сохранились остатки древних механизмов и подземных сооружений.
• Колизей изображен на итальянской монете номиналом 5 евроцентов.
• Колизей является одним из самых популярных туристических мест в мире.

Советы для российских туристов:

• Забронируйте билеты заранее онлайн чтобы избежать долгих очередей.
• Возьмите с собой удобную обувь, так как вам придется много ходить.
• Ознакомьтесь с историей Колизея перед посещением, чтобы лучше понять его значение.
• Посетите Колизей рано утром или поздно вечером, чтобы избежать толп туристов.
• Не забудьте взять с собой фотоаппарат, чтобы запечатлеть этот впечатляющий памятник истории.