«Аэрофлот» и «Победа» наращивают пассажиропоток

С 1 июня 2020 года «Аэрофлот» и его дочка «Победа» начинают наращивать свое присутствие на российских направлениях.

«После пониженных объемов перевозок в апреле и мае, в июне группа «Аэрофлот» приступает к постепенному восстановлению объемов операционной деятельности (с 1 июня возобновляет полеты авиакомпания «Победа»), на начальном этапе фокусируясь на поступательном возобновлении полетов по внутрироссийским направлениям», говорится в сообщении.

Падение показателей холдинга можно назвать критическим: в апреле 2020-го группа перевезла 229 тыс. пассажиров, что на 95,2% ниже результата за аналогичный период прошлого года. Всего же за четыре месяца ПАО «Аэрофлот» сократил перевозки на 34,7%, до 11,4 млн пассажиров.
Пока основную ставку по увеличению пассажиропотока нацперевозчик делает на свою низкобюджетную дочку – авиакомпанию «Победа». Со следующего месяца лоукостер начнет летать по 73 маршрутам. Билеты уже в продаже, однако ажиотажного спроса на них пока не наблюдается, несмотря на низкие цены. Покупатели неохотно реагируют даже на возможность вернуть стоимость забронированного перелета, если они по каким-то причинам передумают. Опция доступна за символические 500 руб. на каждом плече маршрута.

По мнению наблюдателей, заполняемость самолетов в июне рискует остаться на критически низком уровне. До сих пор власти Крыма продолжают отговаривать туристов от планов провести на острове отпуск. Глава республики Сергей Аксёнов упорно держится позиции: вероятность проведения курортного сезона в Крыму низкая. Губернатор Краснодарского края дает больше надежд. С 23 мая решением Вениамина Кондратьева в Сочи и других городах региона частично сняли карантин, но приезжим придется отправиться в обсерватор. Кроме того, власти обеих дестинаций не устают сообщать, как борются с попытками расселить приезжающих в обход имеющимся запретам. В такой обстановке у потребителей формируется устойчивое восприятие невозможности отдыха на курортах Черного моря. Что отражается на активности бронирования авиабилетов.

Если в течение двух недель правила приема туристов в курортных городах будут изменены и станут соответствовать представлениям туристов об отдыхе, можно ожидать, что в июле авиакомпании наконец-то смогут показать динамику роста объемов перевозки.

Пока же очереди в «Аэрофлот» состоят не из желающих купить билет, а из тех, кто хочет получить сертификат вместо уже «сгоревшего» полета по причине отмены рейсов из-за коронавируса.