Стабилизация объема авиаперевозок российскими компаниями

Октябрь, согласно отчету Росавиации, стал первым месяцем 2016 года, в котором российские авиакомпании показали прирост по числу пассажиров — плюс составил 4%. Всего за девять месяцев общее падение перевозок с начала года сократилось до 6,8%.

Среди основных тенденций, которые также подтверждают официальные результаты деятельности крупнейших авиакомпаний за десять месяцев 2016 года из отчета Росавиации — падение выездного потока, рост внутреннего, а также консолидация рынка и увеличение доли авиакомпаний-лидеров.

Согласно отчету Росавиации перевозчики обслужили 75,3 млн пассажиров, что на 6,8% меньше, чем в январе—октябре 2015 года. Пассажиропоток на международных линиях снизился на 23,1%, до 27,2 млн человек, рост на внутренних составил 5,8% (48 млн человек).

Что касается октября, показавшего рост по пассажиропотоку до 7,7 млн пассажиров, то в этот месяц также международные перевозки сократились на 1,8%, до 3,08 млн пассажиров, но внутренние увеличились на 8,2%, до 4,6 млн человек. Основная причина — уход в прошлом октябре «Трансаэро» и, соответственно, падение рынка в прошлом году.

Также эксперты отмечают, что увеличивается доля авиакомпаний-лидеров. Рыночная доля 15 крупнейших перевозчиков в первые десять месяцев года составила 90%, доля пяти основных игроков рынка («Аэрофлот», «S7», «Россия», «ЮТэйр», «Уральские авиалинии») выросла до 67,1% (50,5 млн пассажиров). «Аэрофлот» увеличил перевозки на 10,5%, до 24,3 млн человек, S7 — на 17,8%, до 8,2 млн человек, «Россия» (дочерняя авиакомпания «Аэрофлота») — на 63,1%, до 6,8 млн пассажиров (более сильный рост связан с консолидацией бизнеса «России» и «Оренбургских авиалиний»), «ЮТэйр» — на 17,3%, до 5,6 млн человек, «Уральские авиалинии» — на 16,7%, до 5,5 млн пассажиров.