Как проехать без очереди на Крымском мосту 22 августа, на М‑4 — бензин есть, но с нюансами
На Крымском мосту в субботу, 22 августа, сохраняется асимметричная ситуация с очередями. По данным на 11:00 ТК «Крымский мост: оперативная информация», со стороны Тамани перед пунктом ручного досмотра заторов нет — именно в направлении на Крым можно проехать Крымский мост без очереди.
В то же время со стороны Керчи ситуация противоположная: в очереди на ручной досмотр находится 320 транспортных средств — ориентировочное время ожидания составляет около часа.
**
Важное предупреждение для тех, кто везёт топливо в канистрах. С 4 августа 2026 года через мост действуют строгие правила — если тара не подойдёт, машину не пропустят, придётся устранять нарушение и проходить досмотр заново. Что нужно знать:
- Общий лимит на один автомобиль — не более 200 литров бензина или дизеля в канистрах (топливо в штатном баке автомобиля в этот лимит не входит).
- Канистры должны быть сертифицированными: из стали, алюминия или химически стойкого антистатического пластика.
- На ёмкости обязательна маркировка: «ГСМ», «Огнеопасно», fuel, gasoline, petrol, знак UN или пиктограмма пламени.
- Объём одной канистры — не более 40 литров. Заполнять её можно максимум на 95 % — это нужно, чтобы учесть тепловое расширение топлива.
- Канистра должна быть целой, герметичной, без вмятин, трещин и подтёков.
- Запрещено перевозить в канистрах бутылки из‑под воды, ПЭТ‑тару, ёмкости от бытовой химии или самодельные сосуды. В жару такая тара деформируется, пропускает пары и накапливает статическое электричество — это создаёт угрозу возгорания.
- Нельзя одновременно везти в канистрах бытовые газовые баллоны. Исключение — туристические баллоны объёмом до 5 литров и штатное газобаллонное оборудование автомобиля. Если перевозится только газ, лимит — до 100 литров.
- На пункте досмотра сотрудник может потребовать пропустить подозрительную (непросвечиваемую фонарём) ёмкость через интроскоп.
Что пишут водители в чатах
**
Автотуристы активно делятся опытом по бензину в тематических каналах. Вот реальные отзывы из ТК «Трасса М4‑Дон», которые стоит учесть:
«Взял 6 канистр по 20 литров. Заправился в бак по полной за 200 километров до моста. Перед мостом бензина не было никакого. Одну канистру влил до полного и с пятью прошёл досмотр. Сотрудники открыли багажник, посмотрели, что пять полных и одна пустая, сказали, что всё чётенько».
**
«Совет: заливайте в канистры рано утром, когда заправщики ещё спят. Не на всех заправках они работают круглосуточно».
Автотуристы фиксируют наличие топлива на ключевых отрезках маршрута, но сталкиваются с рядом неудобств. Так, на 588‑м километре (в сторону Москвы, после населённого пункта Средний Икорец) на АЗС «Лукойл» доступен АИ‑95 — очередь средняя, но движется быстро.
**
В южном направлении, на участке 550–555 км за Воронежем, бензин также есть: на заправке Litro АИ‑95 продают по 130 рублей, АИ‑92 — примерно по 120 рублей; очередей не зафиксировано (данные на 18:30).
При этом водители отмечают серьёзную проблему: на ряде АЗС не работает оплата телефоном. Из‑за этого на станциях возникают задержки и конфликтные ситуации — поток машин сильно тормозится. Туристам рекомендуют заранее готовить к оплате банковские карты или наличные: уже на третьей заправке подряд фиксируются очереди и споры из‑за невозможности расплатиться смартфоном.
**
Редакция Turazbuka News советует автопутешественникам перед выездом проверять оперативные сводки по АЗС и закладывать дополнительное время на дозаправку с учётом возможных сложностей с оплатой. А перед поездкой к мосту — ещё раз сверить состояние канистр: даже небольшая вмятина или отсутствие маркировки могут стать причиной дополнительного досмотра или отказа в пропуске.
Ранее Turazbuka News писал о ЧП в Египте: «Бойкот Египта: российские турагенты начали обструкцию отель в Шарм-эль-Шейхе после ареста туриста».
**
* */a>. А тут публикуются полезные рецепты — https://t.me/zoj_news.
Задержки рейсовАвтопутешествия
Поделиться:
