Как в Египте круизы по Нилу садятся на мель: правда и фейки
Круизы по Нилу между Луксором и Асуаном — это заветная мечта сотен тысяч российских туристов. Проснуться в каюте пятизвёздочного лайнера, увидеть из окна древние храмы и ощутить дух великой цивилизации — казалось бы, идеальный план на отпуск. Однако в социальных сетях и СМИ регулярно всплывают пугающие заголовки: «На Ниле застряли десятки теплоходов», «Круизные лайнеры массово садятся на мель».
Редакция Turazbuka News разбиралась, что из этого правда, а что — обычные панические фейки, на примере недавнего громкого инцидента.
** Разбор кейса: что на самом деле произошло в провинции Минья?
На днях в египетских соцсетях разразился очередной скандал. Блогеры и некоторые локальные паблики начали распространять тревожные новости о том, что сразу два крупных туристических лайнера якобы «сели на мель» (в арабском языке для этого используется термин «шахут») в русле Нила на территории провинции Минья. Утверждалось, что движение заблокировано, а туристы отрезаны от цивилизации.
Власти региона отреагировали мгновенно. Администрация провинции Минья официально опровергла слухи об аварии, назвав информацию не соответствующей действительности. Как сообщил официальный представитель министерства туризма провинции в комментарии для издания Egypt Telegraph, имела место преднамеренная подмена понятий:
**
Власти призвали путешественников и медиа доверять только официальным источникам и не портить репутацию нильского туризма, преувеличивая рядовые технические поломки до масштабов катастроф.
Взгляд изнутри: о реальных ЧП на Ниле
Несмотря на то, что последний случай оказался фейком, дыма без огня не бывает. Проблема «севших на мель» судов на Ниле периодически действительно обостряется. Наш постоянный эксперт по Египту Фуад эль Гохари рассказал для Turazbuka News, когда и почему круизы действительно превращаются в экстремальное приключение, и вспомнил самые резонансные случаи:
**
«Проблема с посадкой на мель на Ниле — это сезонное явление, известное как «зимняя засуха» (Sadd el-Shatwi). Каждый год с декабря по февраль министерство водных ресурсов Египта снижает уровень воды в Ниле, чтобы провести очистку русла, ремонт шлюзов и каналов. Именно в эти месяцы навигация становится ювелирной работой. Стоит капитану немного отклониться от фарватера — и судно весом в сотни тонн застревает в песке».
За последние годы было несколько действительно громких инцидентов, которые заставили изрядно понервничать и министерство туризма, и самих отдыхающих:
**
- «Асуанский затор» (декабрь 2017 года): пожалуй, самый масштабный случай за всю историю современного туризма на Ниле. Из-за резкого падения уровня воды в районе Ком-Омбо (между Луксором и Асуаном) на мель одновременно сели более 20 круизных лайнеров. В ловушке оказались почти 3000 туристов! Ситуация была настолько патовой, что людей эвакуировали на моторных лодках, а программу завершали на автобусах. Власти тогда экстренно подгоняли спецтехнику для углубления дна.
- Инцидент в Эдфу (январь 2022 года): тогда три пятизвёздочных корабля заблокировали узкий участок реки прямо перед шлюзами в Эдфу. Иностранные туристы провели двое суток, созерцая берега Нила в ожидании спасательных буксиров. Отели компенсировали это бесплатным алкоголем и продлением экскурсий, но графики поездок у людей сорвались.
- Крушение теплохода Tivoli (октябрь 2023 года): это ЧП уже из разряда трагических случайностей. Старый круизный теплоход, стоявший на причале в Луксоре на ремонте, из-за пробоины дал сильный крен и наполовину затонул прямо у берега. К счастью, пассажиров на борту не было, пострадали только два работника, но фотографии полузатопленного «титана» облетели весь мир, вызвав волну паники у туристов.
Стоит ли бояться круизов сейчас?
Сегодня правительство жёстко контролирует этот вопрос. В критических точках Нила дежурят круглосуточные драги (суда для углубления дна), а за каждым лайнером закрепили спутниковый мониторинг осадки. Риск застрять посреди реки сегодня минимален, а 90% новостей об этом в интернете — это раздутые технические неполадки, как это произошло в Минье.
** Совет туристам
Но все же, если вы планируете круиз по Нилу, старайтесь выбирать корабли класса Luxury или Ultra Luxury. У новых дорогих лайнеров современная конструкция и меньшая осадка, что позволяет им легко проходить даже коварные зимние мели, в то время как старые трёхпалубные теплоходы эконом-класса рискуют застрять первыми.
Ранее Turazbuka News писал о ситуации с отдыхом в Египте: «Хургада на грани: аэропорт трещит по швам от рекордного потока туристов и рейсов».
**
* */a>. А тут публикуются полезные рецепты — https://t.me/zoj_news.
Экскурсии в ЕгиптеРечные круизы
Поделиться:
