Популярность Вьетнама выросла

Россия — один из семи ключевых рынков для Вьетнама: наши сограждане отличаются довольно продолжительными поездками и высокими тратами во время путешествия.

«За первые два месяца 2017 года Вьетнам посетили более 118.000 российских туристов, что на 192% превысило показатели аналогичного периода 2016-го. Всего в прошлом году из России прибыло около 434 тыс. гостей, а по итогам текущего года ожидаем порядка 500 тыс.», — сообщил представитель главного управления туризма Вьетнама Динь Нгок Дык на пресс-конференции, прошедшей в рамках выставки MITT в Москве.

Эксперт обратил внимание, что в 2017 году страна проводит Национальный год туризма в провинции Лаукай и регионе Тайбак под названием «Цвета Тайбак». В этой связи региональные власти ожидают заметный рост количества туристов, которые поедут туда для участия в культурных мероприятиях и отдыха на природе. В программе Национального года туризма запланированы несколько крупных событий: в апреле состоится ярмарка Vietnam International Travel Mart (VITM) и Международный фестиваль фейерверков в Дананге, в мае Дананг примет международный марафон, а в сентябре в Хошимине пройдет XIII международная туристическая выставка ITE HCMC-2017. По итогам 2017 года Вьетнам рассчитывает принять 11,5 млн иностранных туристов, что на 15% выше по сравнению с 2016 годом.

Менеджер по продажам и маркетингу авиакомпании Vietnam Airlines Виктор Карманицкий отметил, что доля российских туристов в общем въездном потоке составляет всего 4%, лидируют по этому показателю Китай, Корея и Япония, дающих суммарно свыше 50% иностранных прибытий. Однако Россия занимает первое место среди европейских стран.

«В прошедшем году авиакомпания перевезла 20,5 млн пассажиров, из них только 65 тыс. россиян», — уточнил г-н Карманицкий. Чуть более года назад Vietnam Airlines получили 15 новых самолетов, в том числе, Airbus A350 и Boeing 787 Dreamliner. К 2020 году ожидают поставки еще 50 новых лайнеров. Сейчас у авиакомпании около ста самолетов.

Генеральный директор компании «Спейс Трэвел» Артур Мурадян напомнил, что с мая перевозчик снимает полеты из Москвы в Хошимин, оставляя только рейсы в Ханой. «Основным конкурентом по регулярной летней перевозке остается „Аэрофлот“, но с довольно высокой ценой — от $500. Vietnam Airlines ранее также отказались от прямого рейса в Нячанг — на мой взгляд, это ошибка, если учитывать тенденцию рынка к росту», — уверен он. Эксперт не отмечает высокого спроса на направлении и даже предвидит спад летних объемов именно за счет сокращения перевозки. Впрочем, Артур Мурадян не исключает роста в сегменте чартерной перевозки в тот же Нячанг. К тому же Вьетнам весьма популярен у жителей Дальнего Востока России.

Но главная проблема, по мнению эксперта, не в полетных программах, а в жесткой конкуренции с основным оппонентом страны — Таиландом. «В этом сезоне Таиланд колоссально перебил Вьетнам и ценой, и ассортиментом. Казалось бы, два года назад Вьетнам стал достойным конкурентом Таиланду, но сейчас на каждые десять „тайских“ клиентов приходится всего один „вьетнамский“. Тенденция началась еще в прошлом году, но теперь стала особенно заметной», — подчеркнул г-н Мурадян.