Российские туристы меняют Африку: Марокко обошло Египет
Поведение российских путешественников на международной арене продолжает стремительно меняться под воздействием цен и доступности перелётов. Марокко обошло Египет по темпам прироста спроса, зафиксировав феноменальные результаты по итогам первых девяти месяцев 2026 года.
Разумеется, в абсолютных цифрах Египет с его миллионными потоками на Красное море остаётся недосягаемым лидером на континенте. Однако динамика Марокко поражает: с января по сентябрь интерес россиян к этой североафриканской стране вырос почти в 4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Для сравнения, египетское направление за этот же отрезок показало пусть и стабильный, но гораздо более скромный рост — на 34%.
** В чём секрет марокканского прорыва?
Эксперты выделяют три ключевых фактора, которые заставили россиян массово переориентироваться на родину мандаринов и древних касб:
Наибольшей популярностью у наших соотечественников пользуются классический океанский курорт Агадир и экономическая столица Касабланка, откуда стартуют знаменитые экскурсионные маршруты в Марракеш и Фес.
** О других африканских конкурентах — что с Тунисом?
«Тунис в этом сезоне также демонстрировал колоссальное желание вернуть себе статус одного из главных хитов пляжного отдыха у россиян. Спрос действительно восстанавливается ударными темпами: по официальным заявлениям Национального офиса по туризму Туниса, если в прошлом году страна приняла около 35,4 тысячи граждан РФ, то планка и ожидания на весь 2026 год составляют свыше 50–56 тысяч наших туристов. Направление даже умудрилось закрепиться в Топ-10 самых востребованных зарубежных маршрутов бархатного сезона, — отметил главный редактор Turazbuka News Александр Гордие
У Туниса есть железобетонные козыри: полный безвиз до 90 дней, великолепные песчаные пляжи с безопасным заходом для детей и, конечно, знаменитая доступная талассотерапия. Однако, в отличие от взлетевшего Марокко, Тунис в этом году оказался намертво зажат в тиски логистических ограничений.
**
Главная проблема направления — острейший дефицит авиаперевозки. Объёмы рейсов национального тунисского перевозчика Nouvelair (выполняющего чартеры из Москвы и Санкт-Петербурга в Монастир) физически не способны удовлетворить лавинообразный спрос.
Да, в середине лета ситуацию попытался спасти туроператор PEGAS Touristik, добавив прямые перелёты на крыльях Nouvelair по 5–6 рейсов в неделю, но этого всё равно мало. Мест на рейсах катастрофически не хватает, из-за чего билеты моментально вымываются с рынка.
**
Как итог: спрос на отели Хаммамета, Суса и острова Джерба у россиян огромный, цены привлекательные (от 130 тысяч рублей на двоих за „всё включено“), но улететь могут далеко не все желающие. Тунис мог бы легко удвоить или утроить текущие показатели, если бы авиационные власти смогли решить вопрос с дополнительными бортами».
Ранее Turazbuka News писал о ситуации с отдыхом в Египте: «Самое короткое и «темное» в затмение века: Египет готовится сорвать туристический куш».
**
* */a>. А тут публикуются полезные рецепты — https://t.me/zoj_news.
Тренды
Поделиться:

