Ситуация с бензином на М4-Дон и с Крымским мостом на вечер, 2 сентября

На одних заправках — 10 минут и полный бак, на соседних — час в очереди, на третьих пусто. Те, кто выехал с Юга в Центр 2 сентября, описывают картину настолько разную, что два туриста, проехавших одну и ту же трассу с разницей в несколько часов, могут рассказать совершенно противоположные истории.

Но общий вывод утешительный: доехать можно, канистры у большинства не пригодились. Крымский мост к вечеру среды работает без затруднений. Редакция Turazbuka News обобщила информацию по бензину и Крымскому мосту на вечер 2 сентября для своих читателей — на основе данных Telegram‑каналов «Крымский мост: оперативная информация» и «Трасса М4‑Дон».

** Крымский мост: 21:00 — без затруднений

По данным мониторинга ТК «Крымский мост: оперативная информация», на 21:00 среды, 2 сентября, с обеих сторон Крымского моста затруднений в проезде к пунктам ручного досмотра нет. Проезд открыт, очередей не зафиксировано.

Провоз бензина в канистрах через Крымский мост: краткая справка

Для тех, кто планирует везти дополнительное топливо через мост, действуют следующие требования:

**

• Лимит — до 200 литров бензина или дизеля на автомобиль. Топливо в штатном баке не учитывается.
• Тара — только сертифицированные канистры из стали, алюминия или антистатического пластика, объёмом до 40 литров, заполненные не более чем на 95 %.
• Маркировка обязательна: «ГСМ», «Огнеопасно», знак UN или пиктограмма пламени.
• Канистра должна быть целой и герметичной, без трещин и подтёков — сотрудник может проверить через интроскоп.
• Бензин и бытовые газовые баллоны везти одновременно нельзя. Исключение — туристические баллоны до 5 литров и штатное ГБО.

Бензин на М‑4: возвращение с Юга в Центр

Обстановка на трассе к вечеру среды остаётся неравномерной. Топливо есть, но доступность зависит от участка, времени суток и конкретной сети. На большинстве АЗС с бензином действуют ограничения — 30 литров на автомобиль, реже 50. Встречное направление (с Юга на Центр) загружено заметнее, что связывают с новой волной отъезжающих туристов в начале месяца. Пробки на самой М‑4 локальные — в районе Каменск‑Шахтинского зафиксирован затор около 40 минут из‑за ремонта. По данным ТК «Трасса М4‑Дон», обстановка меняется быстро: АЗС, пустая вечером, может утром открыться с топливом — и наоборот.

Тамань — Москва: 100‑й бензин найти можно

Так, турист, выехавший из Тамани в Москву с тремя четвертями бака и двумя канистрами по 20 литров, заправлялся только 100‑м или 98‑м. Первая остановка — Лукойл в Кореновске около 13:00: 45 литров 100‑го до полного бака, очередь около 20 минут. Перед Каменск‑Шахтинским — пробка минут на 40 из‑за ремонта. Следующая заправка — Татнефть на 534‑м км в сторону Воронежа, около 22:00: очередь 10 минут, наливают в канистры, залил 50 литров 98‑го, до Москвы осталось ещё полбака. Канистры так и не пригодились. По дороге на Газпромнефти бензина не видел — только ДТ и газ. На Роснефти часто встречались 92, 95 и 95+, но с заметными очередями. На Лукойле на паре заправок был бензин, на большинстве — только ДТ. На одной из крупных АЗС Лукойла перед Воронежом на стелле значился 100‑й, но на самой заправке его уже несколько часов не было.

**

«Залил 50 литров 98, хватило до Москвы ещё и полбака осталось. Канистры не пригодились».

Чехов — Дагомыс: ехать можно смело

Турист, ехавший из Чехова в Дагомыс, сообщает, что доехал без проблем, канистры не понадобились. После Каменск‑Шахтинского ситуация с топливом ухудшилась, но 95‑й встречался. К вечеру пустых АЗС стало больше, появились очереди — на одной пришлось простоять час, что турист использовал для отдыха. В Краснодаре вечером, около 22:00, очереди были огромные. От Джубги до Лазаревского — пусто, но в самом Лазаревском на Роснефти в 2 часа ночи заправился без очереди. Цены: 95 и 95+ по 70–75 рублей на Роснефти и Газпромнефти. Лукойлы — только ДТ, за всю дорогу попалась лишь одна с бензином. Русойл — без очередей, 95‑й около 87 рублей. Безымянные АЗС — от 100+ рублей.

**

«От Джубги до Лазаревского было пусто, в Лазаревском на Роснефти в 2 часа ночи заправился без очереди. Так что ехать можно смело».

Сукко — Москва: 16 часов в пути, ни одного ДТП

Турист, выехавший из Сукко в Москву 2 сентября в 10:00 и прибывший в 02:15, описывает картину как пёструю. Бензин чаще всего был на Роснефти с очередями в пределах территории АЗС, на Русойле — без очередей. Лукойл попался лишь однажды — неожиданно и с маленькой очередью. Газпромнефть работала, но очереди вылезали на трассу. Лучшим решением за всю поездку стал Тебоил — 50 литров 95‑го по 113 рублей без очереди. Этот же турист проверил рабочий способ обхода лимита в 30 литров: заправил 30 л через приложение Яндекс.Нави, затем сменил пистолет и оплатил ещё 30 л на кассе — лимит оказался общий на автомобиль, а не на марку топлива. На встречном направлении очереди были значительно длиннее, что турист связывает с новой волной отъезжающих в начале месяца. Итог — ни одного ДТП за всю дорогу.

**

«За 1500 переплаты на 50 л бензина получаешь спокойствие, экономию времени и уверенность, что не придётся проходить ненужный квест».

Итог

Топливо на М‑4 доступно, но требует планирования. Запас бака желательно держать не ниже 20–30 %, дозаправки планировать в первой половине дня или ночью, когда очереди минимальны. Лимит 30 литров — норма на большинстве АЗС, полный бак — на единичных станциях. Канистры большинству автотуристов не пригодились. 

**

Ранее Turazbuka News писал: «Конец русской эпохи в Греции: кем заменили российских туристов на Халкидиках?».

* */a>. А тут публикуются полезные рецепты — https://t.me/zoj_news. 

Крымский мостАвтопутешествия