Турция изменила свою роль для российских туристов: теперь тут не отдыхают

Российский турпоток в Турцию кардинально изменил свою структуру. Классический пляжный отдых в Анталье, который годами был основой спроса, резко сократился, уступив место транзиту через авиахабы Стамбула. Согласно свежему отчету Министерства культуры и туризма Турции, страна больше не является для россиян массовым направлением для пассивного отдыха у воды.

Экономическая модель курортного сектора на Средиземноморском побережье переживает глубокий кризис. Общие иностранные прибытия в Турцию за первые пять месяцев года снизились на 2,6% и составили 15,22 миллиона человек. Майские показатели также упали на 3,6% — до 4,85 миллиона туристов. Хотя Россия формально заняла первое место по объему прибытий в мае (701 123 человека), чистый поток сократился на 5,9%.

**

Основные потери зафиксированы в традиционных курортных регионах:

• Падение Антальи: В мае на главную средиземноморскую провинцию пришлось 430 771 прибытие из РФ — снижение на 11,1% в годовом выражении. За пять месяцев падение достигло 12,2%.

  ---

  Купить авиабилеты удобно в мобильном приложении Авиасейлс.

  ---

• Игнорирование Эгейского побережья: Курорты провинции Мугла (Бодрум, Мармарис, Фетхие) в мае приняли всего 32 105 россиян — провал спроса на 18,5%. По итогам пяти месяцев спад на Эгейском море составил 17,1%.

  **

• Европейский противовес: На фоне ухода россиян немецкий рынок демонстрирует взрывную динамику. В мае поток из Германии вырос на 14,9%, а за пять месяцев немцы отобрали у России лидерство: 1,83 миллиона туристов против 1,73 миллиона из РФ.

Логистический капкан: комментарий эксперта

«Отчет обнажает системный кризис пляжной индустрии. Тарифная агрессия отелей привела к стремительной потере ключевого донора. Двузначное падение турпотока в Анталью на 12% — прямое следствие запредельных ценников на проживание. Люди отказываются от каникул на Средиземном море», — отметил главный редактор Turazbuka News Николай Гридин.

Почти половина российских прибытий теперь оседает в терминалах Стамбула — доля авиаузла выросла до 49%. При текущей стоимости пакетных туров в 180 000 рублей туристы не видят смысла спонсировать турецкую инфляцию. Им проще использовать Стамбул как транзитную платформу: оформлять билеты со стыковками и улетать на Красное море или в Азию, где аналогичный отдых выходит на треть дешевле.

** Рост Стамбула как транзитного хаба

Пока прибрежные отели Антальи пустеют, Стамбул фиксирует рекордные объемы транзитных пассажиров из России. В мае культурную столицу посетили около 190 тысяч граждан РФ — рост на 6,7% по сравнению с прошлым годом. За период с января по май стамбульский авиаузел принял 846 500 россиян, что на 12,1% больше.

Статистика подтверждает: доля Стамбула в общем объеме российского въездного потока взлетела с 43,2% до рекордных 48,7%. Почти половина всех прибывающих соотечественников даже не покидает транзитные зоны аэропортов, пересаживаясь на стыковочные рейсы в третьи страны. Турция стремительно теряет статус пляжной здравницы, превращаясь для россиян в дорогой транспортный перекресток.

Кстати, на турецких авиалинию случаются и громкие скандалы: «Скотский» скандал с Turkish Airlines: авиакомпания не пустила туристов с младенцем на рейс в Анталью из-за нехватки мест». 

**

* */a>.

Отели и другие объекты размещения