Туриста чуть не высосало из самолёта через окно: что пасло ему жизнь?

Кошмар на высоте в Салониках

На рынке пассажирских перевозок зафиксирован беспрецедентный инцидент, едва не закончившийся гибелью человека. Как сообщает британское издание The Express, на борту самолета авиакомпании Ryanair, выполнявшего рейс из Салоник в Мемминген 10 июля, произошел внезапный декомпрессионный взрыв.

Спустя всего 10 минут после взлета на высоте около 3 000 метров из-за технического износа креплений полностью вылетело и декомпрессировалось одно из окон в пассажирском салоне. Мощный воздушный шлюз мгновенно начал затягивать сидевшего рядом 61-летнего сербского туриста головой вперед прямо в открытое пространство. Мужчина уже наполовину — по самые плечи — оказался за бортом летящего лайнера. В салоне начались крики и паника, автоматически выпали кислородные маски. Пока супруга пострадавшего отчаянно цеплялась за его лодыжки, другие пассажиры сумели втянуть соседа обратно внутрь фюзеляжа.

**

Американский пилот капитан Стив Шайбнер впоследствии назвал ключевой фактор, сохранивший человеку жизнь: пассажир попросту не успел расстегнуть ремень безопасности. Именно ремзамок удержал тело от окончательного вылета наружу. Пилоты совершили экстренное снижение на 2 700 метров и успешно посадили аварийный борт обратно в Салониках. Пострадавший отделался шоком и сильными ожогами от трения воздуха.

Хроника воздушных капканов: топ-5 аналогичных ЧП

Подобный декомпрессионный прессинг на высоте — редкий, но самый опасный вид аварий. Мировая гражданская авиация хранит список пяти наиболее резонансных инцидентов, когда люди оказывались на грани вылета в открытое небо:

• Катастрофа над островом Мауи (Aloha Airlines, 1988): У Boeing 737 на высоте 7 300 метров сорвало 35 квадратных метров обшивки потолка бизнес-класса. Борт превратился в гигантский «кабриолет». Пожилую стюардессу высосало наружу, однако все пассажиры выжили исключительно благодаря пристегнутым ремням безопасности.

  **

• Инцидент над Оксфордширом (British Airways, 1990): На высоте 5 200 метров из-за бракованных болтов вылетело лобовое стекло кабины пилотов. Командира Тима Ланкастера вытянуло наружу. Бортпроводники удерживали его за ноги 22 минуты, пока второй пилот сажал лайнер. Капитан выжил с обморожением и переломами.

• Взрыв над Минамирару (Southwest Airlines, 2018): На высоте 10 000 метров разрушившийся двигатель разорвал осколками иллюминатор. Пассажирку Дженнифер Риордан наполовину засосало в окно. Несмотря на усилия попутчиков, женщина скончалась от травм.

• Разрыв фюзеляжа над Портлендом (Alaska Airlines, 2024): У нового Boeing 737 MAX 9 на высоте 5 000 метров вылетела заглушка двери аварийного выхода. С сидений сорвало подголовники, у подростка выбило телефон и сорвало рубашку, но пристегнутые ремни спасли всех.

  **

• Декомпрессия над Цинхаем (China Southern, 2015): Из-за усталости металла треснул и осыпался внутренний слой иллюминатора. Эвакуационный конвейер масок сработал мгновенно, пилоты успели сбросить высоту до безопасного лимита в 3 000 метров.

Крах лоукост-модели: комментарий аналитика

«Кошмар на рейсе в Салониках — предупреждение для каждого туриста: пристегивайтесь всегда. Этот инцидент демонстрирует, что системы технического контроля бюджетных перевозчиков начали давать сбои в условиях жесткой экономии на обслуживании лайнеров. В условиях кризиса перевозчики урезают бюджеты на техников. А крайними могут оказаться туристы», — отметил главный редактор Turazbuka News Николай Гридин.

Туристам при нахождении на борту рекомендуют соблюдать такие защитные правила:

**

• Держите ремень безопасности плотно застегнутым на протяжении всего полета, а не только при горящем табло.

• При бронировании мест на борту, выбирайте средние ряды у крыла — они признаны наиболее жесткими конструктивными элементами фюзеляжа с минимальной тряской при турбулентности.

Ранее Turazbuka News писал о планах по самолетам в Европе: «До 10 миллиардов пассажиров: Airbus готовит 42 тысячи новых самолетов к 2045 году». 

**

* */a>.

**Авиа